機車族在道路上行駛時，若遇到防滑能力不足的人、手孔蓋，雨天或路面濕滑時更容易形成安全隱憂。除了分心駕駛，天雨路滑、油污、標線及人孔蓋等路面因素，也可能增加打滑自摔風險。

人孔蓋抗滑標準擬擴及地方道路

現行公路局已針對省道訂定人、手孔蓋抗滑係數，但各縣市道路標準不一。為配合公路法第72條修正，主管機關預告增訂相關管理規定，將抗滑值基準、平整度檢測及免於下地特殊需求範圍納入制度。未來除省道外，各縣市道路主管機關、管線機構及相關工程主辦單位，都將依一致標準辦理。

道路施工回填後3年保固期限內，修復路面平整度將以3公尺直規檢測，單點高低差不得超過0.6公分；若未符合規定，公路主管機關可要求限期改善。

回填平整與抗滑不合格可限期改善

抗滑部分則參考標線抗滑基準，規定面積達900平方公分以上的未下地人孔蓋及手孔蓋，抗滑值應達50BPN。後續若經檢測不符規定，主管機關將要求於1個月內改善完成；屆期仍未改善者，可依公路法規定裁罰3萬元以上、15萬元以下罰鍰，並可繼續限期改善及按次處罰。

公路局統計，轄管省道人手孔蓋數量為25萬7318個，其中未下地人手孔蓋約1萬564個，目前抗滑係數已符合標準。公路局表示，修法後將把管理範圍擴及各地方與相關單位，強化道路安全管理；考量救災與設施維運需求，設置的人、手孔蓋若有特殊必要，也將訂定免於下地的適用範圍。

※ 圖片為示意畫面，僅用於新聞報導與合理使用